如需更多材料和技術(shù)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們或咨詢(xún)?cè)诰€客服。20世紀(jì)90年代以來(lái)，高速切削技術(shù)在我國(guó)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。它在先進(jìn)制造領(lǐng)域逐漸獲得了基礎(chǔ)性和代表性的地位，并在航空航天、汽車(chē)、模具等諸多領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越不可替代的作用。對(duì)于高硬度的模具材料，高速銑削的特點(diǎn)是去除余量大，工作效率低，刀具磨損嚴(yán)重，直接影響模具零件的表面加工質(zhì)量和使用壽命。表面完整性是衡量表面性能的重要指標(biāo)之一，它將對(duì)零件的疲勞壽命產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。因此，研究高速銑削材料表面完整性與疲勞壽命之間的影響規(guī)律和機(jī)理具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。在這篇論文中， 采用理論分析和實(shí)驗(yàn)研究相結(jié)合的方法模具鋼對(duì)高速銑削進(jìn)行了深入研究，提出了預(yù)測(cè)零件疲勞壽命的數(shù)學(xué)模型，旨在為模具高速切削和模具壽命預(yù)測(cè)提供一定的指導(dǎo)。本文的主要研究工作包括以下四個(gè)方面:首先，采用正交試驗(yàn)法，用環(huán)面銑刀加工了SKD61。模具鋼進(jìn)行高速銑削，不同的工藝參數(shù)(主軸速度、切削速度、切削深度、切削線間距和

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　　通過(guò)化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)和斷口分析，對(duì)SKD61鋼壓鑄模開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析。...

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　　為了探索高速銑削時(shí)表面完整性對(duì)零件疲勞壽命的影響，采用環(huán)面銑刀切削了SKD61模具鋼進(jìn)行了高速銑削試驗(yàn)，測(cè)量了銑削試樣的表面完整性和疲勞壽命。根據(jù)表面完整性的定量指標(biāo)，采用手工銑削。...

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　　模具的用途不同，要求制作模具的材料具有不同的特性，但基本要求是高硬度、高強(qiáng)度、高韌性。和鑄造模具鋼粗大的枝晶結(jié)構(gòu)會(huì)降低其機(jī)械性能。因此，在傳統(tǒng)的模具制造中，通常采用多道次軋制的方法來(lái)細(xì)化晶粒，改善組織，提高力學(xué)性能。但多道次軋制法耗時(shí)耗力。由于半固態(tài)金屬特有的微觀組織，半固態(tài)技術(shù)可以作為細(xì)化晶粒的方法之一。材料的硬度高于skd61。學(xué)習(xí)SKD61模具鋼在半固態(tài)下，材料的顯微組織和成形性高于skd61。在這篇論文中， 采用多道次熱模擬壓縮機(jī)對(duì)軋制的SKD61進(jìn)行模擬模具鋼進(jìn)行了再加熱實(shí)驗(yàn)和半固態(tài)熱壓實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)的主要參數(shù)是溫度。用光學(xué)顯微鏡觀察和拍攝顯微結(jié)構(gòu)。結(jié)合熱壓縮過(guò)程中獲得的真實(shí)應(yīng)力-應(yīng)變曲線，分析和討論了材料在不同溫度下的組織演變和半固態(tài)壓縮過(guò)程中的不同變形行為。通過(guò)本文的研究，得到以下結(jié)論:合金在二次加熱過(guò)程中部分熔化，溫度較低時(shí)，液相含量較小且不連續(xù)；當(dāng)溫度更高時(shí)，液相增加并相互連接。當(dāng)加熱溫度為1405℃時(shí)，所得...

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　　蘇州東锜該公司主要經(jīng)營(yíng)冷加工鋼，塑鋼和熱加工。模具鋼。未來(lái)將引入人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接，滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化需求，打贏大規(guī)模個(gè)性化定制模式，培養(yǎng)創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)人才。公司結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展和客戶(hù)需求，不斷提高自身能力，開(kāi)發(fā)新鋼種和新技術(shù)。

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