很多朋友對于東風(fēng)新能源ex1和東風(fēng)小型新能源汽車不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

一、東風(fēng)新能源ex1致命缺點(diǎn)是什么(東風(fēng)新能源ex1)

1、續(xù)航虛標(biāo) 有車主反映，車輛充滿電后，表顯的續(xù)航是331公里，但實(shí)際上，即便是一直在市區(qū)里面行駛，東風(fēng)新能源EX1的滿電實(shí)際續(xù)航也僅有240公里左右，冬季續(xù)航更是只有150公里，存在續(xù)航嚴(yán)重虛標(biāo)的情況。

2、虛假的電池壽命 有車主反映，車輛充滿電后，顯示的續(xù)航為331公里，但實(shí)際上，即使一直在市區(qū)行駛，東風(fēng)新能源EX1的實(shí)際續(xù)航也只有240公里左右，冬天的續(xù)航更差。才150公里，續(xù)航嚴(yán)重虛標(biāo)。

3、東風(fēng)新能源ex1致命缺點(diǎn)涉及續(xù)航里程不足、充電不穩(wěn)定、空調(diào)抖動(dòng)異響、制動(dòng)系統(tǒng)偏軟失靈等問題。雖然東風(fēng)ex1此次暴露了不少缺點(diǎn)，但其優(yōu)點(diǎn)也同樣的明顯，比較直觀的就是其機(jī)械素質(zhì)，并且空間表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。

4、東風(fēng)新能源EX1的電機(jī)只有45匹馬力，0-60km/h的加速還是會(huì)有一定的推背感，但是超過這個(gè)速度之后就會(huì)明顯感覺到動(dòng)力疲軟，而且這臺(tái)車的更高時(shí)速也僅有100km/h，如果是在高速上超車會(huì)相當(dāng)吃力。

二、東風(fēng)新能源ex1致命缺點(diǎn)

1、這款車的缺點(diǎn)。不支持無鑰匙啟動(dòng)，不太符合個(gè)人習(xí)慣，各種功能按鈕都是手動(dòng)的，不過用起來也很方便，隨手一按就能控制，這個(gè)價(jià)位不能要求太多。值不值得入手。

2、不足之處。隔音性能一般，風(fēng)噪確實(shí)比較明顯，另外就是輪胎的尺寸小了一些，制動(dòng)力確實(shí)沒什么問題，但看上去顯得有點(diǎn)頭重腳輕。值不值得入手。更大的優(yōu)勢是價(jià)格，結(jié)合這個(gè)價(jià)格再去看產(chǎn)品力的話，你就會(huì)覺得真的已經(jīng)很實(shí)在。

3、尤其是它的后排部分，乘客坐下后，其頭部跟腿部均留有一定的空隙。 再來便是它的前駕駛艙，東風(fēng)新能源EX1的前駕駛艙設(shè)計(jì)層次感表現(xiàn)的十分突出，搭配亮色的鍍鉻裝飾，進(jìn)一步增添了它的時(shí)尚氛圍。

4、東風(fēng)EX1PRO，321續(xù)航，電池8年12萬公里質(zhì)保，新能源牌照，321超長續(xù)航，三元鋰電池，支持快充和家庭220V充電，慢充4個(gè)小時(shí)充滿！一公里不到1毛錢，免交購置稅。

5、日前，根據(jù)東風(fēng)汽車官方消息，東風(fēng)新能源EXPRO虎曜版將于3月19日正式上市。相比在售的東風(fēng)新能源EX1，新車在續(xù)航里程、配色等方面都有變化。重要參數(shù)部分，現(xiàn)款EX1的NEDC續(xù)航里程為301km，而新車CLTC續(xù)航里程為321km。

6、廠家賦予EX1的定位是小型SUV，但從車身的姿態(tài)來看，我更愿意相信它是一款兩廂的跨界車型。先看前臉，如果你是熟悉東風(fēng)新能源車型的人，你會(huì)覺得這臺(tái)有一點(diǎn)它們家族的風(fēng)格。

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